კაცობრიობის ისტორიას ანთროპოფაგიის (კანიბალიზმის) მრავალი შემთხვევა ახსოვს, თუმცა ურუგვაელ მორაგბეთა შემთხვევა მათ შორის ყველაზე მეტად გამორჩეულია თავისი ტრაგიკული უცნაურობით.
თვითმფრინავი Fairchild FH-227D ურუგვაის სამხედრო-საჰაერო ძალებს ეკუთვნოდა. ის ასრულებდა ჩარტერულ რეისს მორაგბეთა კლუბის Old Christians-ის დაკვეთით, რომელიც ჩილეში მიფრინავდა. ჩარტერი საკმაოდ ძვირი ჯდებოდა, ამიტომ გუნდმა თავისუფალი ადგილები ოჯახის წევრებით, მეგობრებით და გულშემატკივრებით შეავსო. 45 მგზავრით დატვირთული ლაინერი 1972 წლის 12 ოქტომბერს დილით აფრინდა ჰაერში და სანტიაგოში უკვე დღის მეორე ნახევარში უნდა დაშვებულიყო. ცუდი ამინდის გამო თვითმფრინავი მთელი დღე-ღამით ქალაქ მენდოსაში გაჩერდა, მეორე დღეს კი კვლავ აფრინდა და გეზი პლანშონის უღელტეხილისკენ აიღო. აფრენიდან ერთ საათში პილოტმა სანტიაგოს სადისპეტჩეროს აცნობა, რომ მათ უღელტეხილს გადაუფრინეს და უკვე ჩილეს ქალაქ კურიკოს თავზე იმყოფებოდნენ. დისპეტჩერმა ნება დართო, კურსი მარჯვნივ აეღო და დაშვება დაეწყო.
სამწუხაროდ, თვითმფრინავმა ძლიერი შემხვედრი ქარის გამო სიჩქარე დაკარგა და მარჯვნივ მოხვევისას ის პირდაპირ მაღალი მთისკენ გაფრინდა. ლაინერმა ცალი ფრთა მთას გაჰკრა, რომელიც მყისიერად დაიფშვნა, რამაც თვითმფრინავს კუდი მოსწყვიტა და მასთან ერთად 7 მგზავრი გაიყოლა. მერე მეორე ფრთასაც იგივე ბედი ეწია და ფიუზელაჟი ხტუნვა-ხტუნვით ჩასრიალდა მთის ფერდობზე, ბოლოს კი თოვლში ჩაეფლო. როდესაც თოვლში ნახევრად ჩაფლული “ფეირჩილდის” მგზავრებს თავზე დაათენდათ, 45-დან მხოლოდ 28 მგზავრი იყო ცოცხალი.
ყველა მიხვდა, რომ მათი მდგომარეობა უიმედო იყო. ისინი 3 600 მეტრის სიმაღლეზე იმყოფებოდნენ, ღამით ყინვა -30 გრადუსამდე აღწევდა, სიცოცხლის შესანარჩუნებლად აუცილებელი მცენარეც კი არსად ჩანდა, რადიოს შეენარჩუნებინა მიღების ფუნქცია, მაგრამ სიგნალის გადაცემა არ შეეძლო, თვითმფრინავს თეთრი ზედაპირი ჰქონდა, რაც მას ჰაერიდან პრაქტიკულად უჩინარს ხდიდა, და, რაც ყველაზე მთავარია, ბორტზე საკვებისა და სასმლის ძალზე მცირედი მარაგი იყო: ცოტაოდენი შოკოლადი, რამოდენიმე კრეკერი, ჯემი, ღვინო და კონიაკი, რომელიც მენდოსაში გაჩერებისას იყიდეს.
თუმცა, არსებობდა გარემოებები, რაც მათ ოპტიმიზმის საფუძველს აძლევდა: ბუნებრივია მათი ძებნა დაიწყეს არგენტინის, ჩილესა და ურუგვაის საჰაერო ძალები სამაშველო ოპერაციაში ჩაერთვნენ. მგზავრებს არ ჰქონდათ წამლები, მაგრამ თან ახლდათ სამედიცინო ინსტიტუტის ორი სტუდენტი – რობერტო კანესა და გუსტავო ზერბინო – რომლებმაც თავიდანვე სათანადო უნარ-ჩვევები გამოავლინეს. ის ფაქტი, რომ უმრავლესობა ერთი გუნდის წევრი იყო, ასევე ძალიან მნიშვნელოვანი აღმოჩნდა. სწორედ გუნდურმა ძალისხმევამ პირველივე ღამეს გარდაქმნა გახსნილი ფიუზელაჟი სახელდახელოდ მოწყობილ თავშესაფრად. გუნდურმა სულისკვეთებამ გააძლებინა მათ კვირები და თვეები, რომლებიც ჯერ კიდევ წინ ელოდათ.
რამდენიმე დღე მცირე ულუფებად შოკოლადს ჭამდნენ. თავზე ორმა თვითმფრინავმა გადაუფრინა, მაგრამ, ბუნებრივია, იქედან ვერ შენიშნეს. მეოთხე დღეს პატარა ჯგუფმა თოვლში სასიარულოდ მოსახერხებელი ფეხსაცმელები გააკეთა და სცადა, რომ თვითმფრინავის კუდი მოეძებნა, მაგრამ ვერაფერი იპოვეს და ქანცგაწყვეტილები უკან დაბრუნდნენ.
მერვე დღეს ჭრილობებისგან კიდევ ერთი მგზავრი – სუზანა პარადო – გარდაიცვალა. ორი დღის შემდეგ მგზავრებმა რადიოთი შეიტყვეს, რომ მათი თვითმფრინავის ოფიციალური ძებნა შეწყდა. ჩილეს, არგენტინის და ურუგვაის სამაშველო თვითმფრინავებმა, ძლიერი ქარის მიუხედავად, მთელ მიდამოს შემოუფრინეს, მაგრამ ვერაფერი შენიშნეს. ბუნებრივია, მშობლები შვილების დაკარგვას ვერ შეეგუებოდნენ და მათ საკუთარი სახსრებით დააფინანსეს სამძებრო სამუშაოები, თუმცა ამანაც ვერ მოიტანა სასურველი შედეგი. ამასობაში, მთაში საზარელი გადაწყვეტილება მწიფდებოდა.
რამოდენიმე ცოცხლად გადარჩენილ მგზავრს ერთდროულად მოუვიდა თავში კანიბალიზმის შესაძლებლობა. ახლა, როდესაც საკვები გამოელიათ, არჩევანი სიკვდილსა და კანიბალიზმს შორის უნდა გაეკეთებინათ. კანესამ ამის აუცილებლობის დასაბუთება გაბედა. მან თქვა, რომ გადარჩენის ერთადერთი გზა რამდენიმე ადამიანის იქედან გაღწევა იყო, ამას კი ძალა სჭირდებოდა. მან არგუმენტად რელიგიაც გამოიყენა: ეს უბრალოდ ხორცია, ამბობდა ის, ხოლო გარდაცვლილთა სულები უკვე ზეცაში არიანო. როცა ვიღაცამ იკითხა, თუ რას იფიქრებდა ამაზე მათი გარდაცვლილი მეგობარი, ზერბინომ ასე უპასუხა: თუ მისი სხეული მეგობრებს გადაარჩენდა, ეს ნაბიჯი უნდა გადაედგათ, ხოლო თუ ამას არ გააკეთებდნენ, ის მობრუნდებოდა და კარგად მიბეგვავდა მათ.
არსებობდა კიდევ ერთი ფაქტორი, რაც კანიბალიზმის იდეის განხორციელებას გააიოლებდა: ურუგვაელების ფესვები ისეთ კულტურასთან არის დაკავშირებული, რომელსაც დღემდე აქვს შემონახული უმი ხორცის ჭამის ჩვეულება, თანაც – დიდი რაოდენობით.
ბოლოს კანესა, ზერბინო და კიდევ ორი სხვა გარეთ გავიდნენ. კანესამ აიღო მინის ნატეხი, თოვლში ნახევრად ჩაფლულ გვამს ხორცის რამოდენიმე ნაჭერი ჩამოაჭრა და ფიუზელაჟის სახურავზე დააწყო, მერე ერთი ნაჭერი აიღო, ხანმოკლე ყოყმანის შემდეგ ხორცი პირში ჩაიდო და გადაყლაპა. უმეტესობამ მის მაგალითს მიბაძა, თუმცა ყველამ სხვადასხვანაირად გადალახა მორალურ-ფსიქოლოგიური ბარიერი: ზოგი ხოსე ალგორტას ნათქვამმა დაამშვიდა, რომელმაც თქვა, რომ “ეს ჰგავს წმინდა ზიარებას: ქრისტემ ადამიანებს შემოგვწირა თავი და საკუთარი სხეული გადმოგვცა იმ მიზნით, რომ ჩვენი სულები გადაგვერჩინა. ჩვენმა მეგობარმა ეს სხეული იმისთვის მოგვცა, რომ ფიზიკურად გადავრჩეთ”. საბოლოოდ ყველამ დაიწყო ხორცის ჭამა.
ზოგი შედარებით იოლად მიეჩვია ახალ საკვებს მას შემდეგ, რაც ტაბუ მოიხსნა, ზოგმა კი ბოლომდე ვერ გაიზიარა მოყვანილი არგუმენტები. ერთნი თავად ამზადებდნენ საჭმელს და ამ პროცესში შინაგანი ბარიერის გადალახვას უფრო იოლად ახერხებდნენ, რის შემდეგაც უკვე უმი ხორცის ჭამაც შეეძლოთ. იყვნენ ისეთებიც, ვინც თავიდან არ ეკარებოდა ადამიანის ხორცს, მაგრამ ბოლოს დანებდნენ, თუმცა თავდაპირველად მხოლოდ ცხიმის გამოყენებას თანხმდებოდნენ. ვინც პირველებს შორის იყო ისინი ცოტა ხანში, კანესას რეკომენდაციით, შინაგანი ორგანოების, კერძოდ, გულისა და ღვიძლის ჭამაზე გადავიდნენ.
ამასობაში ერთი კვირა მიილია. ჯგუფის ლიდერები ექსპედიციის დაგეგმვას შეუდგნენ, მაგრამ მოულოდნელი კატასტროფა მოხდა: რამოდენიმე საათის ინტერვალით ორი ზვავი ჩამოწვა. პირველმა ცოცხლად დამარხა 8 ადამიანი, მეორემ კი თვითმფრინავი დაასამარა. გადარჩენილმა 18-მა ადამიანმა ფიუზელაჟიდან გამოსასვლელი გააკეთა, გარეთ გამოაღწია და ახალი ცხოვრება დაიწყო.
17 ნოემბერს, ავიაკატასტროფიდან თვეზე მეტი ხნის შემდეგ სამმა ახალგაზრდამ – რობერტო კანესამ, ფერნანდო პარადომ (დაღუპული სუზანა პარადოს ძმა) და ანტონიო ვიზინტინმა – მთიდან დაშვება დაიწყეს. კურიკოს თაობაზე პილოტის მიერ მიწოდებული მცდარი ინფორმაციის გამო მათ მცდარი მიმართულება აირჩიეს. ორ დღეში ისინი უკან დაბრუნდნენ, ამსობაში იქ კიდევ ერთი ადამიანი გარდაცვლილიყო.
17 დეკემბერს იგივე სამეულმა ახალი ექსპედიცია დაიწყო, ოღონდ საპირისპირო მიმრთულებით და მთის მწვერვალისკენ მიმავალ გზას დაადგნენ. მალე ვიზინტინი უკან გაგზავნეს ხორცის მარაგისთვის, კანესამ და პარადომ კი გზა განაგრძეს. სტარტიდან ოთხი დღის შემდეგ თოვლით დაფარული მთის კიდეს მიაღწიეს. ქვემოთ ბალახით და ყვავილებით დაფარული მიწა გადაიშალა. ამ დროისთვის კანესა ძლივს მოათრევდა ფეხებს, მაგრამ მათთვის უკვე ცხადი გახდა, რომ მიზანთან ახლოს იყვნენ.
მეორე დღეს ისინი ჩილელ გლეხს, სერხიო კატალანს, გადაეყარნენ, რომელმაც თავის სახლში წაიყვანა, დააპურა და მოასვენა. ეს 21 დეკემბერს, დღის მეორე ნახევარში მოხდა. ამგვარად, ისინი 70 დღის განმავლობაში იყვნენ დაკარგულები.
მერე ადგილობრივი ხელისუფლების წარმომადგენლები მოვიდნენ და საქმეში სამაშველო ჯგუფები ჩაერთვნენ. პარადო ვერტმფრენიდან კარნახობდა მაშველებს თვითმფრინავის სავარაუდო მდებარეობას, სადაც 16 ადამიანი რჩებოდა. მეორე დღეს ისინი ადგილობრივ საავადმყოფოში მოათავსეს. ცოტა ხანში ცნობილი გახდა, თუ რის ფასად მოახერხეს ამ ადამიანებმა გადარჩენა: ზოგმა მაშველებს, ზოგმა მღვდელს და ზოგმაც ექიმებს გაანდვეს, რომ მათ კანიბალიზმი ჩაიდინეს. ურუგვაელი იეზუიტი გადარჩენილებთან შესახვედრად მიიყვანეს. მათი მონათხრობის მოსმენის შემდეგ მან უყოყმანოდ განაცხადა, რომ დაკარგულები სწორად მოიქცნენ და დასძინა, რომ მასზე შთაბეჭდილება მოახდინა ამ ნაბიჯის ზიარებასთან შედარებამ.
მაგრამ საჯაროდ გამოსვლისას გადარჩენილები უარყოფდნენ მათ გარშემო აგორებულ მრავალგვარ ჭორს. და მხოლოდ მაშინ, მროდესაც მონტევიდეოში ჩავიდნენ, ისინი მიხვდნენ რომ რეალობას ვეღარაფრით დამალავდნენ. მოწყობილ პრესკონფერენციაზე ერთ-ერთმა გადარჩენილმა ალფრედო დელგადომ წინა პლანზე წამოსწია “ზიარებით მიღწეული გამართლება”. როდესაც საკვები გაუთავდათ მათ გამოსავალი იესოსა და საიდუმლო სერობის ამბავმა უკარნახა: თუკი იესოს შეეძლო გაეზიარებინა თავისი სხეული მოწაფეებისთვის, მაშინ რატომ არ შეეძლოთ მათ იგივე ჩაედინათ ერთურთისთვის?
ანდებში გადარჩენილთა ნაწილმა საკუთარი თავი დაარწმუნა იმაში, რომ ყველაფერი მართლაც ასე იყო, მაგრამ უმეტესობას მაინც მიაჩნდა, რომ “ზიარებით მიღწეული გამართლება” მხოლოდ დაეხმარა საზოგადოებას თანაგრძნობის გამოხატვაში, რაც მათ მიმართ გამოიჩინა კიდეც, და ამასთანავე, იმათ გრძნობებსაც გაუწია ანგარიში, ვისი ნათესავებიც და მეგობრებიც დაიღუპნენ და საკვებად იქცნენ.
ფერნანდო პარადომ 2006 წელს გამოსულ წიგნში – „72 დღე მთებში ანუ გრძელი გზა შინ” – ეს ამბავიც გაიხსენა:
„როცა მთებში ხარ, სხეული მალე იფიტება. ჩვენ წყალიც არ გვქონდა, ცხიმიან საჭმელზე კი მხოლოდ ვოცნებობდით. ჯერ თვითმფრინავის სავარძლებს ვჭამდით, მაგრამ პლასტმასმა და ბამბამ როგორ უნდა გაგაძლიეროს? ყველანი მორწმუნე კათოლიკეები ვიყავით და ძალიან გაგვიჭირდა ამ ნაბიჯის გადადგმა, ბევრი წინააღმდეგიც იყო, მაგრამ მალე ყველა მივხვდით, რომ თუ ცოცხლად დარჩენა გვსურდა, ეს ნაბიჯი უნდა გადაგვედგა. რთული იყო, მაგრამ სხვა გამოსავალი არ გვქონდა…”
მთა, რომელსაც თვითმფრინავი შეასკდა, ამ კატასტროფამდე უსახელო იყო, მოგვიანებით კი მას “ცრემლების პიკი” უწოდეს…
ფერნანდო პარადო (მარცხნივ), რობერტო კანესა (მარჯვნივ), სერხიო კატალანი (დგას)